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電車銅滑線的原理及優(yōu)勢
發(fā)布時(shí)間： 2012-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)： 1837次滑觸線，學(xué)名滑導(dǎo)電器，全稱安全滑接輸電裝置。其結(jié)構(gòu)形式多樣，但總的原理如下：移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng)，需要不斷地變換位置，在每一個(gè)不同的位置上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí)，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生。
電車銅滑線規(guī)格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統(tǒng)的精力劃分相比，更符合客戶要求，避免了無畏浪費(fèi)。采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，具有交流阻抗低，能耗小，表面積大，導(dǎo)電性能高，散熱性好，彎距大，抗彎能力好等特點(diǎn)。
1、 材料選用嚴(yán)格，外殼采用高聚乙醛脂制成，有強(qiáng)度高，抗老化的特點(diǎn)。
尺寸穩(wěn)定，公差范圍小，產(chǎn)品精度高，其總成件牢固，安裝方便，使用可靠。
產(chǎn)品適用于-35℃—— 125℃。
2、 體積小，安裝方式多樣。
占空間小，其線間距窄，扣合式安裝，方便使用，容易維護(hù)。
集電器允許的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)空間大，上下為80mm，左右為40mm。
集電器觸靴采用合金制成，既能保證持續(xù)供電，又能承載一定的耐磨性。
3、 通過歐洲ISO2008認(rèn)證檢測。- 下一篇：電車線的設(shè)計(jì)要素
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